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一、仔细观察
超车前应对前车、道路及交通情况进行仔细观察。观察的方法是:与前车保持一定的车距(可以短于安全距离),将车辆向左移半个车位,甚至是一个车位,这样既可扩大对前车车前的动态视野,看清前车车前的情况,也可及早地将你的车暴露在前车的倒车镜内,还可防范前车突然制动等,以便在自己车前留有安全空间。
1、观察前车通过在前车后面跟进,对前车实施观察,判断出是否需要超车。
判断的依据是两车的速度和速差。如果前车已达到该路段的最高限速,则不宜超车。在速差上,可先观察车型,如小型车容易超大型车,同类车中高性能车容易超低性能车。在同类车中如果前车性能比自己车好,别看它现在比你慢,一旦发现你要超车,它一加速则超不成。所以要超同类车一定要谨慎,在超车过程中要做好随时可以减速、安全避让被超车的准备。
如果你加速会很容易接近前车,说明两车速差大,则容易实现超车;如果你的车已发挥最大马力,花10秒缩短两车间距不足20米时,最好不要超,因为要完成整个超车过程需要一段距离和时间,对此每个汽车驾驶人都必须有数量的概念,做到心中有数;如等速超车时,被超车方速度为40公里/小时,超车方速度为50公里/小时,速差10公里/小时,超车距离可达200米,超车时间约14秒。两车速度越快,超车距离越长,如两车均提高20公里/小时,超车距离则可近300米。如果是不等速超车,超车方加速,两车速差从10公里/小时提高到30公里/小时,超车距离会短于100米,一般道路可以满足其超车条件。在决定超车前,要观察是否可以超车。
2、观察道路对前方道路进行观察,选择超车路段。超车路段应选择在:一是有一定的长直线段,一般为800一1600米之间;二是道路有足够宽度,可以并行三辆以上汽车,超车不会影响其他车辆行驶;三是道路视线良好,左右均无障碍,前方路段150米距离内没有来车。不能超车的路段有:胡同(里巷)、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、隧道交叉路口、人行横道、漫水路、漫水桥、弯道、陡坡、泥泞及冰雪道路。
3、观察交通情况对道路上的机动车、非机动车及行人的动态进行仔细观察,尤其要注意以下情况:一是通过后视镜观察左侧车道上有无车辆正在或即将超越本车,如有,应让其先行;二是观察前车的前方不远处是否有车行驶,前车是否也有超车的可能;三是观察对面有无来车,如果在超车过程中有与对面来车会车的可能,则不能超车。
二、做好准备
通么处察,做出要超车的决定后,就应于欣刮雕馨 1奸17矢喃库了,具侧酬健裂勋口下。
1、变更车道先打开左转向灯,然后将车位调整到左侧,调整时要注意观察左侧车道上是否有来车正要超越本车,如无来车,可左打方向将整车暴露在前车后视镜可视角内。需要注意的是,不要距离前车太近时才变更车道,否则既不利于观察前方路况,也有可能因转向过猛而导致车辆失控。
2、发出超车信号变更车道后要进一步加速,将车迅速接近前车左后侧,在加速的同时发出超车信号。发信号有三种方法:一是打开左转向灯,明确告知前车你要超车,同时也告知在你后面的车辆,请他不要超车:二是除禁鸣路段外,可持续间断按鸣喇叭,要注意前车可能因为车窗关紧,或大型车噪声太大,一时听不见而没有反应的现象,遇此情况可加速行驶,将车头行至左侧后轴位,缩小与前车驾驶室距离,继续鸣喇叭直至前车有所反应;三是在夜间可闪烁前远光灯,示意超车。
三、实施超越
超越阶段是超车过程中的最主要阶段,也是最危险的阶段。因为在这个阶段诱发事故的因素很多,且发生事故时你的车位均在逆行车道上,一旦发生事故,对事故责任的认定极为不利,一般都要负主要以上责任。其操作要领如下。
1、手动挡车,可采取减挡加速的方法,让发动机提速至最高转速。处于微坡路段,必要时还可暂时关闭空调,提高驱动力,可瞬间提高一些车速,实现迅速超越。
2、横向间距横向间距包括:右面与被超车之间的距离、左面与可行路面的边沿、路边的障碍物(含行人等)以及超车的同时与其交会的车辆(指多车道路段)之间的距离;行驶速度越快,横向间距就越大,在行驶速度为40一60公里/小时时,一般与同方向行驶的车辆保持横向间距在1米以上;车轮至路边的最短距离在0.7米以上。
3、注意突发状况在整个超越过程中,思想要高度集中,注意观察前车动态、前车车前动态、来车动态和道路左侧动态。对观察到的情况应立即做出判断,实施相应的防范措施,并做好随时中止超越的准备。
四、回归车道
在两车道的道路上,后车借用左侧车道完成超越前车后,应及时将车回归到右侧车道上,其操作要领如下。
1、超越前车后,应继续沿左侧车道行驶,不能过早地驶入原来的行驶路线。
2、超过被超车20米后,打开右转向灯,缓打转向盘驶回原车道,关闭转向灯。
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